前回の続き。
ナットを締め付ける時に厄介なのがナットが短い時にホイールに仮締めする時に回しづらいことです😆
こういう時は十字レンチのソケットにナットを入れ、それをホイールにそのまま挿入すれば回し易いです😁
後は最後にトルクレンチを持っているので定まったトルクで締め付けて終わりです😁
さて、ここからがまだ大変です😆
冬用ワイパーから夏用ワイパーへの交換、外した冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)に噛んでいる小石等をマイナスドライバーで除去、タイヤとホイールの表面を次に取り付けるとき気分良く履けるようにタオルでキレイに磨いてビニールの袋に入れ、車庫の保管場所に移動させて終わり😊
最後にこの前買った充電式のエアーコンプレッサで空気圧を調整して終了です😅
全部でかかった時間は約２時間位でした😆
年々疲れが増すことを実感します😢
以上タイヤ交換の工程でした🙇
